Триполифосфат алюминия (АТФ) широко используется в качествеэкологически чистый антикоррозийный пигментв лакокрасочной промышленности. Он эффективно заменяет традиционные токсичные антикоррозийные пигменты, такие каксурик свинца (Pb₃O₄) и хромат цинка (ZnCrO₄)при этом обеспечивая отличную коррозионную стойкость и совместимость с различными покрытиями.
Защита от коррозии и ржавчины
Реагирует с металлическими поверхностями, образуязащитный фосфатный слой, предотвращая окисление и коррозию.
Подавляетэлектрохимическая коррозия, обеспечивая долговременную защиту.
Улучшает адгезию и долговечность
Улучшаетадгезия покрытияк металлическим поверхностям, уменьшая отслаивание и расслоение.
Обеспечивает устойчивость квыветривание, химикаты и влага.
Экологичный и нетоксичный
Не содержит свинца и хрома, соответствуетRoHS, REACH и другие экологические нормы.
Подходит длязеленые покрытияи устойчивые формулы.
Используется впромышленные грунтовкидлясталь, алюминий и оцинкованные металлы.
Применяется вморские, строительные и автомобильные покрытия.
Обычно используется вэпоксидные, алкидные, акриловые и полиуретановые грунтовки.
Морские и судовые покрытия: Защищает корабли, контейнеры и морские сооружения откоррозия в соленой воде.
Мосты и инфраструктура: Используется встальные конструкции, трубопроводы и железнодорожные покрытия.
Нефтегазовая промышленность: Защищаетрезервуары для хранения, буровое оборудование и нефтеперерабатывающие заводы.
Обеспечиваетдлительная защитавэкологически чистые системы порошкового покрытия.
Используется дляэлектрические шкафы, промышленное оборудование и приборы.
Совместимо сэкологически чистые покрытия на водной основе с низким содержанием ЛОС.
Используется впромышленные краски, строительные покрытия и покрытия для машин.
Применяется вавтомобильные грунтовки, покрытия для днища кузова и защитные покрытия для аэрокосмической отрасли.
Улучшаетсяустойчивость к химикатам, влажности и перепадам температур.
Переход на покрытия на водной основе и с низким содержанием ЛОС
Растущий спрос наэкологически чистые рецептуры.
Увеличение использования АТФ впромышленные покрытия на водной основе.
Нанотехнологии и гибридные системы
Развитиенаномодифицированный АТФдляулучшенные дисперсионные и антикоррозионные свойства.
Сочетание ссиликаты, фосфаты цинка и органические ингибиторыдля повышения производительности.
Расширение приложений
Растущее использование вэлектронные покрытия, интеллектуальные покрытия и защитные покрытия нового поколения.
Триполифосфат алюминия играетрешающую роль в антикоррозионных покрытиях, предлагаявысокая производительность, экологичность и универсальность. Его применение охватываетморские, автомобильные, инфраструктурные и промышленные покрытия, что делает его ключевым пигментом в современномлакокрасочная промышленность.
ДозировкаТриполифосфат алюминия (АТФ)В покрытиях зависит от системы покрытия, условий окружающей среды и желаемых антикоррозионных свойств. Типичный диапазон дозировки следующий:
Покрытия на основе растворителей: 10%–25%(в расчете на общий вес покрытия)
Покрытия на водной основе: 5%–15%(в расчете на общий вес покрытия)
Порошковые покрытия: 8%–20%(в расчете на общий вес покрытия)
Эпоксидные грунтовки: 12%–20%
Алкидные антикоррозийные краски: 8%–15%
Акриловые покрытия: 5%–12%
Полиуретановые покрытия: 10%–18%
Высокоэффективные промышленные покрытия(морские покрытия, покрытия трубопроводов):15%–25%
Тип субстрата: Различные материалы (сталь, алюминий, оцинкованные металлы) требуют разных уровней дозировки.
Воздействие окружающей среды: Для более высокой дозировки требуетсяморской, высокой влажности и высокой температурыусловия.
Тип покрытия:
Системы на водной основеобычно требуют более низкой дозировки из-за ограничений дисперсии.
Покрытия на основе растворителейможно вместить более высокий процент.
Сочетать с другими антикоррозионными пигментами(например, оксид цинка, силикаты) для усиления защиты.
Оптимизировать формулу покрытиядля обеспечения надлежащего рассеивания и предотвращения образования осадка.
Проведение лабораторных испытанийопределить оптимальный баланс между экономической эффективностью и антикоррозионными свойствами.
Для специализированных применений или требований высокой производительности рекомендуется провести предварительные испытания для определенияидеальное соотношение добавления.
Вернуться наверх